Acuan kotak penebat rantai sejuk
Reka bentuk ketepatan dan pembuatan acuan bampar luar jalan adalah asas prestasi bampar. Reka bentuk acuan perlu mempertimbangkan secara menyeluruh bentuk, saiz, sifat bahan dan keperluan proses pengeluaran bumper untuk memastikan bahan mentah boleh diisi secara sekata dan dirobohkan dengan lancar semasa proses pengacuan suntikan, dan mencapai kekuatan dan ketegaran yang diharapkan.
Reka bentuk struktur acuan:
Reka bentuk rongga: Reka bentuk rongga acuan bampar luar jalan mesti sepadan dengan bentuk dan saiz bampar dengan tepat untuk memastikan bahan mentah boleh diisi sepenuhnya dan padat dengan dinding dalaman acuan semasa proses pengacuan suntikan. Pada masa yang sama, reka bentuk rongga juga perlu mengambil kira kecairan bahan mentah dan tekanan pengacuan suntikan untuk mengoptimumkan proses pengacuan suntikan dan mengurangkan penjanaan buih dan kecacatan.
Reka bentuk pelari: Pelari adalah saluran untuk bahan mentah memasuki rongga. Reka bentuknya perlu memastikan bahan mentah dapat mengalir secara sekata dan cepat ke setiap sudut rongga. Reka bentuk pelari yang munasabah boleh mengurangkan rintangan semasa proses pengacuan suntikan dan meningkatkan kecekapan pengisian bahan mentah, dengan itu memastikan hasil dan kualiti bumper.
Reka bentuk sistem penyejukan: Sistem penyejukan adalah bahagian penting dalam reka bentuk acuan, yang menentukan kelajuan penyejukan dan masa pengawetan bahan mentah semasa proses pengacuan suntikan. Reka bentuk sistem penyejukan yang munasabah boleh memastikan bampar disejukkan secara sama rata semasa proses pengacuan suntikan, mengelakkan tekanan terma dan ubah bentuk, dengan itu meningkatkan kekuatan dan ketegaran bampar.
Proses pembuatan:
Pemesinan ketepatan: Proses pembuatan acuan bumper luar jalan memerlukan pemesinan ketepatan menggunakan alat mesin CNC berketepatan tinggi dan pusat pemesinan. Melalui proses pengilangan, pengisaran dan penggilapan yang tepat, ketepatan dimensi dan kualiti permukaan acuan dipastikan untuk memenuhi keperluan ketepatan tinggi bampar.
Rawatan haba: Rawatan haba adalah cara penting untuk meningkatkan kekuatan dan ketegaran acuan. Melalui proses rawatan haba seperti pelindapkejutan dan pembajaan, struktur mikro dan sifat bahan acuan boleh dipertingkatkan, kekerasan dan rintangan haus acuan boleh dipertingkatkan, dan hayat perkhidmatan acuan boleh dilanjutkan.
Pemasangan dan penyahpepijatan: Pemasangan dan penyahpepijatan acuan ialah pautan utama untuk memastikan prestasinya yang stabil. Melalui pemasangan dan penyahpepijatan yang tepat, pastikan pelbagai komponen acuan boleh muat rapat, elakkan masalah seperti kebocoran dan terkehel, dengan itu memastikan hasil dan kualiti bampar.
Kunci kepada keupayaan bampar luar jalan untuk memberikan perlindungan yang berkesan dalam perlanggaran ialah ia menggunakan bahan berkekuatan tinggi dan ketegaran tinggi. Bahan-bahan ini biasanya mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan rintangan hentaman, dan boleh menyerap dan menyuraikan daya hentaman semasa perlanggaran, dengan itu melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kenderaan daripada kerosakan.
Ciri-ciri bahan:
Kekuatan tinggi: Bahan berkekuatan tinggi boleh menahan daya luaran yang besar tanpa ubah bentuk atau patah plastik. Semasa perlanggaran, bahan berkekuatan tinggi boleh bertindak balas dengan cepat dan menyerap daya hentaman, menyebarkan tenaga perlanggaran ke dalam struktur badan kenderaan, dengan itu mengurangkan kerosakan pada bahagian hadapan dan belakang badan kenderaan.
Ketegaran tinggi: Bahan ketegaran tinggi mempunyai ubah bentuk anjal yang kecil dan kekuatan lenturan yang tinggi. Semasa perlanggaran, bahan ketegaran tinggi boleh mengekalkan kestabilan struktur badan kenderaan dan mengelakkan ubah bentuk dan herotan badan kenderaan yang serius, sekali gus melindungi keselamatan penumpang.
Prinsip pemilihan bahan:
Prestasi Komprehensif: Apabila memilih bahan bumper, sifat mekanikal, sifat pemprosesan, keberkesanan kos dan keperluan perlindungan alam sekitar bahan mesti dipertimbangkan secara menyeluruh. Melalui ujian dan penilaian yang ketat, pilih bahan yang paling sesuai untuk aplikasi bampar luar jalan.
Rintangan cuaca: Kenderaan luar jalan biasanya perlu bergerak dalam persekitaran yang keras, jadi bahan bampar mesti mempunyai rintangan cuaca yang baik, dapat menahan hakisan persekitaran yang keras seperti sinaran ultraungu, suhu tinggi dan suhu rendah, dan mengekalkan jangka panjang. kestabilan dan kebolehpercayaan jangka.
Kebolehkitar semula: Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, kebolehkitar semula telah menjadi pertimbangan penting dalam pemilihan bahan. Memilih bahan bampar kitar semula bukan sahaja kondusif untuk mengurangkan pencemaran alam sekitar, tetapi juga mengurangkan kos pengeluaran dan meningkatkan faedah ekonomi.
Reka bentuk ketepatan dan pembuatan acuan bampar luar jalan dan penggunaan bahan berkekuatan tinggi dan ketegaran tinggi bersama-sama membentuk asas prestasi bampar yang cemerlang. Walau bagaimanapun, untuk memastikan bampar boleh berfungsi seperti yang diharapkan dalam penggunaan sebenar, ujian dan pengesahan yang ketat diperlukan.
Ujian perlanggaran: Ujian perlanggaran adalah cara penting untuk menilai prestasi bampar. Dengan mensimulasikan adegan perlanggaran pada kelajuan dan sudut yang berbeza, ubah bentuk, tenaga yang diserap dan kesan perlindungan bampar semasa perlanggaran diuji untuk mengesahkan sama ada kekuatan dan ketegaran bampar memenuhi keperluan reka bentuk.
Ujian ketahanan: Ujian ketahanan ialah kaedah penting untuk menilai hayat perkhidmatan bampar. Dengan mensimulasikan faktor persekitaran seperti getaran, hentaman, kakisan, dll. semasa penggunaan jangka panjang, ketahanan dan kebolehpercayaan bampar diuji untuk memastikan ia masih boleh mengekalkan prestasi yang baik dalam persekitaran yang keras.
Ujian prestasi bahan: Ujian prestasi bahan adalah asas untuk menilai prestasi bahan bampar. Dengan menguji kekuatan tegangan, kekuatan lentur, keliatan hentaman dan penunjuk lain bahan, ia disahkan sama ada bahan memenuhi keperluan reka bentuk dan menyediakan asas saintifik untuk penggunaannya dalam bampar.
