Acuan kotak penebat rantai sejuk
Roto-acuan, juga dikenali sebagai pengacuan rotasi, pengacuan putaran atau pengacuan putaran, adalah teknologi pengacuan berongga yang direka untuk termoplastik. Dalam pembuatan tangki bahan api kereta, acuan roto-cetakan memainkan peranan penting. Ia bukan sahaja menentukan bentuk dan saiz tangki bahan api, tetapi juga secara langsung mempengaruhi pengedaran ketebalan dinding, kualiti permukaan dan prestasi keseluruhan tangki bahan api. Oleh itu, memilih acuan roto-acuan yang sesuai adalah penting untuk memastikan pengeluaran dan kualiti produk tangki bahan api kereta yang cekap.
Prinsip kerja acuan roto-acuan adalah agak intuitif tetapi tidak tanpa ketepatan. Pertama, sejumlah resin serbuk (biasanya termoplastik seperti polietilena) dimuatkan ke dalam acuan sejuk. Kemudian, acuan diletakkan pada mesin roto-cetakan, yang memacu acuan untuk perlahan-lahan berputar dan berputar di sekitar dua aci yang berserenjang. Pada masa yang sama, sumber haba luaran memanaskan acuan, menyebabkan serbuk resin secara beransur -ansur mencairkan dan merata seluruh permukaan rongga acuan dengan graviti sendiri. Akhirnya, selepas penyejukan dan membentuk, tangki bahan api diturunkan dari acuan untuk membentuk produk lancar berongga.
Titik utama reka bentuk acuan rotomolding
Struktur acuan: Rotomolding acuan biasanya berbentuk kulit, terdiri daripada acuan separuh atas dan bawah. Mereka berdinding nipis, diedarkan sama rata, dan ringan. Dalam reka bentuk acuan, kesederhanaan adalah penting, yang secara langsung mempengaruhi ketidakstabilan plastik dalam acuan. Oleh itu, struktur kompleks seperti rongga dan lubang yang terlalu dalam, serta mengukuhkan tulang rusuk dan protrusion pepejal harus dielakkan sebanyak mungkin untuk memastikan bahan mentah serbuk dapat mengalir lancar di rongga acuan.
Struktur pengapit: Struktur pengapit acuan harus mudah dibuka dan ditutup supaya dapat disimpan ketat semasa pemanasan dan penyejukan, dan dapat dengan mudah dibuka ketika memuat dan memunggah bahan.
Pemilihan bahan: Walaupun acuan rotomolding tidak mempunyai keperluan bahan yang tinggi, kekonduksian terma adalah penting. Kebanyakan acuan rotomolding diperbuat daripada plat keluli 2 ~ 5mm untuk memastikan kekonduksian terma yang baik dan kestabilan acuan.
Reka bentuk ekzos: Saluran udara harus ditetapkan dalam acuan untuk menghalang plastik cair daripada diperas keluar dari jahitan acuan akibat pengembangan gas semasa pemanasan, dan untuk mengelakkan ubah bentuk acuan dan produk yang disebabkan oleh tekanan negatif dalam acuan semasa penyejukan. Acuan kecil dan sederhana sering melepaskan permukaan perpisahan, manakala acuan besar perlu dilengkapi dengan lubang bolong, tetapi aperture tidak boleh terlalu besar untuk menghalang produk daripada menjadi sukar untuk demold.
Bagaimana acuan rotomolding memastikan pengeluaran tangki bahan api yang cekap
Meningkatkan kecekapan pengeluaran: Reka bentuk acuan rotomolding sepenuhnya menganggap pengoptimuman proses pengeluaran. Melalui struktur acuan yang munasabah dan reka bentuk penjepit, acuan boleh dimuatkan dengan cepat dan dipasang dan diposisikan, dengan itu memendekkan kitaran pengeluaran dan meningkatkan kecekapan pengeluaran. Di samping itu, proses rotomolding itu sendiri juga cekap dan penjimatan tenaga, yang dapat mengurangkan kos pengeluaran.
Mencapai Pengeluaran Massa: Acuan rotomolding boleh menghasilkan produk tangki bahan api dengan bentuk kompleks dan dimensi yang tepat. Dengan menyesuaikan saiz dan bentuk acuan, pengeluaran besar -besaran tangki bahan api model yang berbeza dapat dicapai dengan mudah. Ini sudah pasti kaedah pengeluaran yang cekap dan ekonomik untuk pengeluar kereta.
Bagaimana acuan rotomolding memastikan kualiti produk tangki bahan api
Pastikan pengedap tangki bahan api: tangki bahan api yang dihasilkan oleh acuan rotomolding mempunyai ciri-ciri satu bahagian pengacuan, lancar dan tidak dikimpal. Struktur ini menjadikan tangki bahan api kurang berkemungkinan bocor apabila di bawah tekanan, dengan itu dengan berkesan memastikan pengedap tangki bahan api. Ini penting untuk operasi kereta yang selamat.
Meningkatkan ketahanan kakisan tangki bahan api: Tangki bahan api yang dibentuk roto biasanya diperbuat daripada bahan polimer seperti polietilena, yang mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik. Acuan roto-acuan dapat meningkatkan lagi rintangan kakisan tangki bahan api dengan tepat mengawal ketebalan dinding dan kualiti permukaan tangki bahan api. Tangki bahan api yang dibentuk roto dapat mengekalkan integriti dan kestabilan strukturnya walaupun dalam persekitaran kimia yang keras atau apabila terdedah kepada pelbagai jenis bahan bakar.
Meningkatkan rintangan impak tangki bahan api: acuan roto-cetakan boleh menghasilkan produk tangki bahan api dengan kekuatan dan ketahanan yang tinggi. Dengan mengoptimumkan parameter reka bentuk dan proses acuan, tangki bahan api boleh dibuat kurang cenderung untuk pecah apabila tertakluk kepada perlanggaran dan kesan luaran. Ini amat penting untuk meningkatkan prestasi keselamatan kereta.
Menyedari ringan tangki bahan api: Tangki bahan api yang dibentuk roto mempunyai berat badan yang lebih ringan daripada tangki bahan api besi tradisional. Ini bukan sahaja dapat mengurangkan berat keseluruhan kereta dan meningkatkan ekonomi bahan api, tetapi juga mengurangkan daya inersia semasa proses memandu kereta dan meningkatkan prestasi pengendalian kereta. Acuan roto-acuan dapat mencapai reka bentuk ringan tangki bahan api dengan tepat mengawal ketebalan dinding dan bentuk tangki bahan api.
